|
Новости для автолюбителей
|
|
| Водила | Дата: Суббота, 07.12.2013, 11:27 | Сообщение # 261 |
 Опытный
Группа: Модераторы
Сообщений: 330
Статус: Offline
| Окраска Калины: технология
Окраска калины Для подготовки к покраске, подготовленный, «черный» кузов автомобиля Лада Калина 2 и Лада Гранта устанавливается на погружное оборудование. Здесь производится устранение масляных пятен и грязи, оставшейся после сварки. После этого кузов поступает на обмывку и обдув, который производится воздухом высокого давления, поэтому в таких цехах очень шумно.
Затем начинается этап нанесения фосфатной пленки. Это действие производится без участия человека. На специальных опорах кузова опускаются в огромные ванны для нанесения фосфатной пленки.
После этого, согласно технологии, требуется катафорезное грунтование. Для выполнения этой операции, кузов окунают в емкость с грунтом примерно на 4 минуты. В этой емкости под воздействием электрического тока и происходит грунтование для повышения коррозионной устойчивости будущего автомобиля.
Когда грунтование окончено, приступают к доработке. Здесь оборудование меняют с погружного на окрасочное, меняют всю оснастку, наносят противошумную мастику и готовят кузов к нанесению второго слоя грунта.
Окрасочная оснастка позволяет получить доступ к багажнику, дверям и капоту, не дотрагиваясь непосредственно до элементов кузова.
После того, как катафорезное грунтование окончено, на него наносится противошумная мастика и шовная мастика. Часть операций по обработке и нанесению вторичного слоя грунта производится вручную рабочими в специальных защитных костюмах, так как некоторые места труднодостижимы для роботов, выполняющих основную часть работы по покраске кузова на всех этапах.
Выделяют два вида грунта, в зависимости от того, какого цвета должен получиться кузов после окончания покраски – один вид наносится для автомобилей светлых цветов, а второй для темных.
Дорабатывается вторичный грунт вручную, на этом этапе устраняются мелкие неровности, осматривается качество нанесенного покрытия.
Только после прохождения этих многочисленных этапов, кузов будущего автомобиля поступает непосредственно на покраску. За прошедшие три часа на него уже нанесена фосфатная пленка, первичный катафорезный и вторичный грунт.
Процесс окраски проходит в два этапа – на первом кузов окрашивается в требуемый цвет, на втором – покрывается лаком. Затем окрашенная Калина 2 и Гранта поступает на сушку, которая длится 40 минут. После этого, практически готовый к дальнейшим этапам кузов поступает на участок полировки. Здесь проводится полная антикоррозийная обработка.
|
| |
|
|
| райсинфорец | Дата: Среда, 18.12.2013, 20:26 | Сообщение # 262 |
 Прохожий
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Уважаемые форумчане очень нужна программа
Advanced SystemCare Pro 7 поможите пожалуйста
буду очень признателен... Может есть у кого ?
|
| |
|
|
| Водила | Дата: Среда, 18.12.2013, 22:09 | Сообщение # 263 |
|
Опытный
Группа: Модераторы
Сообщений: 330
Статус: Offline
| http://ru.iobit.com/pages/freeware.htm?prod=SystemCareFREE
|
| |
|
|
| Водила | Дата: Пятница, 20.12.2013, 21:18 | Сообщение # 264 |
|
Опытный
Группа: Модераторы
Сообщений: 330
Статус: Offline
| Новая Kalina Sport будет настоящей «заряженной» LADA
В следующем году стартует производство новой LADA Kalina Sport, которая будет значительно отличаться от нынешней версии.
«Планируем выпуск новой LADA Kalina Sport, которая будет совершенно не похожа на предыдущую версию «Калины». У нее будут доработанные подвеска и тормоза, форсированный двигатель. Выход намечен на 2014 год», - рассказал «АвтоСреде» Александр Бредихин, начальник управления по маркетингу ОАО «АВТОВАЗ».
Как сообщалось ранее, новая спортивная Kalina получит два двигателя – 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 120 л.с. и 135-сильный силовой агрегат с аналогичным объемом и подрамником.
На данный момент в спортивной линейке LADA, помимо «старой» Kalina Sport, имеется еще и седан Granta Sport, оснащенный форсированным двигателем объемом 1,6 л мощностью 120 л.с. Продажи «заряженной» «Гранты» стартовали весной текущего года в специализированных дилерских центрах LADA Sport, отличающихся от обычных салонов оформлением. Сегодня спрос на эту модель превышает предложение.
«Автомобили LADA Granta Sport в 2013 году оправдал наши ожидания. На сегодняшний день уже реализовано 500 автомобилей, из них 200 автомобилей было реализовано в два последних месяца, за октябрь-ноябрь. Это соответствует нашим планам, тем планам, которые перед собой ставила компания «Лада Спорт», которая является производителем этого автомобиля («дочка» АВТОВАЗа, - Ред.). Мы рассчитываем, что в следующем году значительно увеличим объемы продаж, увеличится количество дилеров, которые продают LADA Granta Sport. Сегодня заявок больше, чем пока еще может произвести «Лада Спорт». Это хороший знак, значит, автомобиль нашел своего покупателя, и мы можем увеличивать продажи этих машин», - сказал Бредихин.
По его словам, АВТОВАЗ планирует каждый следующий месяц, начиная с весеннего пика спроса, увеличивать объемы производства и продаж LADA Granta Sport.
«Успех этого автомобиля обусловлен несколькими факторами. Во-первых, это использование спортивных технологий, отработанных в рамках различных соревнований. Во-вторых, это вполне конкурентоспособная цена. По такой цене невозможно найти что-то близкое по классу, уровню исполнения, по спортивности. Все аналогичные автомобили стоят гораздо выше в ценовой линейке», - отметил глава управления по маркетингу АВТОВАЗа.
Напомним, рекомендованная цена седана LADA Granta Sport сегодня составляет 459 000 рублей, дорестайлинговый хэтч LADA Kalina Sport с 98-сильным двигателем 1,6 л стоит 440 600 рублей.
|
| |
|
|
| Водила | Дата: Понедельник, 23.12.2013, 18:47 | Сообщение # 265 |
|
Опытный
Группа: Модераторы
Сообщений: 330
Статус: Offline
| Суд отказался признать АВТОВАЗ банкротом
Самарский областной арбитражный суд оставил без рассмотрения иск о банкротстве ОАО «АВТОВАЗ», который подала московская инвестиционная компания «Развитие» из-за задолженности в 1,5 млн руб.
По словам представителя суда, суд принял такое решение, выслушав мнение ответчика, а также посчитав, что признаки банкротства автопроизводителя отсутствуют, передает Газета.RU.
«Решение может быть обжаловано в течение месяца», - цитирует издание сотрудника суда.
Представители заявителя на заседание не пришли. Компания «Развитие» ходатайствовала об участии в заседании с помощью системы видеоконференцсвязи, однако суд отказал в удовлетворении ходатайства.
Как отметили в пресс-центре АВТОВАЗа, между автогигантом и инвестиционной компанией имеет место «обычный хозяйственный спор в сфере гражданско-правовых отношений о взыскании задолженности в сумме 1 млн 500 тыс. 859 руб. 80 коп.» по контракту поставки сборочных комплектов автомобилей LADA.
Напомним, информация об иске появилась в ноябре. В2009 г. АВТОВАЗ заключил договор с заводом «ИжАвто» на поставку сборочных комплектов автомобилей LADA на общую сумму 1,65 млрд рублей.
По нескольким собранным машинам возникли проблемы, и так как ответственность за неисправности лежала на АВТОВАЗе, он должен был компенсировать «ИжАвто» 1,5 млн рублей. Позже ижевский автозавод переуступил этот долг ИК «Развитие». Тем временем активы обанкротившегося «ИжАвто» были проданы с молотка, а купили их как раз структуры АВТОВАЗа.
|
| |
|
|
| Водила | Дата: Понедельник, 13.01.2014, 21:11 | Сообщение # 266 |
|
Опытный
Группа: Модераторы
Сообщений: 330
Статус: Offline
| АВТОВАЗ запускает на рынок новую версию LADA Priora
В январе 2014 года АВТОВАЗ впервые в своей практике выпустил в продажу автомобили с предпусковым подогревателем.
Новая опция внедрена на LADA Priora – в текущем месяце запланировано выпустить более 200 таких машин. Для новой комплектации «Приоры» выбран предпусковой подогреватель фирмы «Эберспехер» (Eberspaecher). Эти устройства изготавливаются в Германии, и хорошо зарекомендовали себя на автомобилях различных европейских марок.
В настоящий момент сборка LADA Priora с предпусковым подогревателем выполняется в варианте «норма». Рекомендованная розничная цена седана с новой опцией, как уже сообщала «АвтоСреда», составляет примерно 384 000 рублей.
Хэтчбек в версии «норма» с предпусковым подогревателем, по данным «АвтоСреды», обойдется в 389 000 рублей, аналогичная модификация универсала с новой опцией будет стоить около 392 000 рублей.
Предпусковая система на LADA Priora прогревает охлаждающую жидкость с помощью работающего на бензине «котла» (он включает камеру сгорания и теплообменник), электрической помпы, прокачивающей жидкость через радиатор отопителя салона и водяную рубашку двигателя, передает пресс-центр АВТОВАЗа.
За счет теплопередачи нагревается также и масло в двигателе. Благодаря этому даже в сильный в мороз облегчается запуск двигателя автомобиля и повышается комфорт: система отопления и вентиляции сразу после начала работы мотора выходит на эффективный режим работы. Таймер, с помощью которого настраивается автозапуск подогревателя или осуществляется принудительный запуск, расположен на консоли панели приборов. Сам подогреватель расположен слева под передним бампером. LADA Priora с новой опцией успешно прошла цикл пробеговых и климатических испытаний, а также краш-тесты.
«Новая опция особенно актуальна в регионах с суровыми зимами, и там, где на парковках нет розеток для запитки электрических подогревателей», - отмечает директор проекта LADA Priora Николай Фофанов.
«На LADA Priora устанавливается подогреватель Hydronic II. Это жидкостной подогреватель двигателя второго поколения. Комплектация подогревателя была разработана специально для LADA Priora, - комментирует Татьяна Вайссбекк, руководитель проекта «Предпусковой подогреватель для LADA Priora» компании «Эберспехер Климатические Системы». - Сам подогреватель не претерпел изменений, но, с учетом компоновки автомобиля и его конструктивных особенностей, был разработан специальный комплект кронштейнов, жидкостных и топливных шлангов, который позволил ускорить установку подогревателя без потери качества. Также блок управления подогревателя был запрограммирован с учетом климатических особенностей России».
Автономный предпусковой подогреватель более безопасен и экономичен, чем система автозапуска двигателя. Расход топлива у подогревателя примерно в 5 раз ниже, чем у работающего и прогревающегося на холостом ходу двигателя. При этом подогреватель работает практически бесшумно и оказывает меньше вредного влияния на атмосферу, что особенно актуально для жилых зон. Предпусковой подогреватель положительно влияет на ресурс двигателя, тогда как холодные запуски снижают долговечность мотора, уверены на АВТОВАЗе.
Предпусковой подогреватель увеличивает цену автомобиля на 17 тысяч рублей – что примерно в два раза дешевле, чем установка подобной системы вне заводского конвейера.
|
| |
|
|
| Водила | Дата: Пятница, 31.01.2014, 13:02 | Сообщение # 267 |
|
Опытный
Группа: Модераторы
Сообщений: 330
Статус: Offline
| Штраф 5000 рублей – скоро еще за одно нарушение ПДД
Российские власти намерены резко увеличить штраф за проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора, передает «Коммерсант». Если сейчас это нарушение (очень серьезное, между прочим) карается суммой в 1000 рублей, то скоро речь может идти уже о 5 тыс. рублей – соответствующие предложения уже подготовлены в Минтрансе.
При этом законопроект предусматривает, помимо денежного штрафа, еще и лишение прав на срок от 3 до 6 мес. (при повторном нарушении в течение года – лишение права управления на 1 год).
Также новые поправки предусматривают вариант, когда штраф будет выписан в автоматическом режиме благодаря работе камер видеонаблюдения.
|
| |
|
|
| vazonov11 | Дата: Понедельник, 03.02.2014, 14:31 | Сообщение # 268 |
|
Прохожий
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Ну, это неплохое решение.
|
| |
|
|
| АдминСайта | Дата: Понедельник, 03.02.2014, 15:01 | Сообщение # 269 |
 Вэб Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 1480
Статус: Offline
| vazonov11, думаю надо все переезды оборудовать автоматикой, тогда и штраф этот отомрёт...
За правду Джордано Бруно сожгли...
|
| |
|
|
| Водила | Дата: Пятница, 07.02.2014, 17:54 | Сообщение # 270 |
|
Опытный
Группа: Модераторы
Сообщений: 330
Статус: Offline
| Свечи зажигания: лекарство от затруднений и нестабильности
Сгорание топливно-воздушной смеси в цилиндрах – главный для двигателя процесс, качество прохождения которого прямо влияет на стабильность работы и динамику автомобиля, ресурс мотора и катализатора. В бензиновых моторах топливно-воздушная смесь воспламеняется электрической искрой, которую производят свечи зажигания. При этом изначально качественный поджиг смеси во многом является залогом эффективной работы двигателя.
Очевидное и вероятное
Между тем искра, которую выдают свечи, может быть разной по силе, температуре и объему. Соответственно, по-разному происходит поджиг (или не происходит вовсе) топливной смеси. Самой лучшей и сильной является крупная и яркая бело-голубая искра, послабее синяя и самая худшая – мелкая желто-красная, которая может и вовсе оказаться «недееспособной», особенно в мороз.
Причиной «слабой» искры (со всеми вытекающими моторными проблемами) могут быть как сами свечи, изначально некачественные или загрязненные, отработавшие свой ресурс, так и неисправности в системе зажигания двигателя. Из-за коррозии и нарушения контакта у высоковольтных проводов и катушек происходят микропробои, напряжение утекает и его не хватает для образования искры достаточной мощности. Также могут быть и другие причины – неисправности в низковольтной цепи и генераторе.
Проблемы возрастные и топливные
Практически у всех автомобилей с пробегом старше 5 лет в той или иной степени возникают подобные проблемы. Поэтому нередко бывает так, что даже после замены свечей качество воспламенения не улучшается либо улучшается незначительно, а мотор как троил и плохо заводился, так и продолжает. Особенно остро все «болячки» проявляются во время морозов, когда испаряемость бензина снижена и топливная смесь зажигается гораздо хуже, требуя для воспламенения более мощной искры, чем в теплое время года.
Типичным для машин «почтенного возраста», у которых ресурс двигателя «перешел экватор», является проникновение в камеру сгорания масла из системы смазки двигателя через маслосъемные колпачки (сальники клапанов), прокладку головки блока цилиндров и маслосъемные кольца. Сгорающее масло вызывает отложение на свечах черно-коричневого маслянистого нагара, который препятствует прохождению искры между электродами.
И наконец, даже для новых машин оказывается актуальной проблема некачественного топлива, которым можно заправиться и в городе-миллионнике, не говоря уж о глубинке и трассах. Особую опасность представляют добавляемые в бензин присадки на основе железа и марганца, от которых свечи покрываются характерным налетом кирпичного цвета. Это снижает мощность искры и вызывает пробои – неправильное прохождение искры между центральным электродом и юбкой резьбовой части.
Таким образом, при всем многообразии причин и предпосылок последствие здесь всегда одно и то же – недостаток высоковольтного напряжения, снижающий качество искры вплоть до ее полного исчезновения.
Тонкий расчет
«Если обычной свече не хватает напряжения, то нужно сделать такую свечу, которая смогла бы эффективно работать при его недостатке!» – осенило конструкторов DENSO, когда те пришли к мысли о создании новой свечи зажигания DENSO TT. Ее отличие от традиционной никелевой свечи заключается в более тонких электродах, где диаметры центрального и бокового электродов составляют 1,5 мм (у обычной – 2,5 мм). Особой же изюминкой свечи Denso TT стала цилиндрическая выштамповка на боковом электроде с внутренней стороны напротив центрального электрода и по диаметру равная ему. В зазоре между ними как раз и проходит искра, которая здесь, в отличие от обычной свечи, оказывается гораздо более открытой, как бы выдвинутой, практически не перекрываясь боковым электродом.
По заверениям разработчиков, для эффективного искрообразования свече Denso TT требуется вдвое меньшее напряжение, чем для обычной никелевой, как в случае загрязнения отложениями от топливных присадок, так и при падении напряжения из-за неисправностей в системе зажигания и электрике. Особо подчеркивают создатели превосходство Denso TT перед обычными никелевыми свечами при пуске двигателя в мороз. Ведь кроме способности производить рабочую искру при сниженном напряжении, для TT не страшен эффект «залитых» свечей, когда капля топлива повисает между электродами, замыкая их, и искра не проходит. За счет конфигурации бокового электрода и его тонкого сечения капля топлива на Denso ТТ стекает, освобождая зазор для прохождения искры.
В шаге от «премиума»
Как рассказывают разработчики, свечи зажигания Denso TT по своей эффективности близки к свечам класса «премиум» Denso Iridium Power с иридиевым центральным электродом диаметром 0,4 мм и микрофоркамерой (U-образная канавка на боковом электроде). Но при этом в модели Denso TT удалось избежать применения дорогостоящего драгметалла, вместо которого использован оригинальный никелевый сплав. И это не может не радовать, ведь такой конструктив позволил сделать свечи гораздо более доступными и выгодными для владельцев относительно недорогих автомобилей с пробегом.
Конечно, Denso TT не избавят машину от «возрастных болезней» и не спасут от загрязнения бензиновыми присадками, но могут помочь нивелировать последствия и убрать «симптомы». Тем более что нужный по параметрам (геометрическим размерам и калильному числу) вариант, скорее всего, найдется для большинства автомобилей: на сегодняшний день линейка Denso TT насчитывает 15 позиций, что охватывает 85% автопарка, куда вошли все самые распространенные модели.
|
| |
|
|
| Гость | Дата: Пятница, 07.02.2014, 19:01 | Сообщение # 271 |
|
Группа: Гости
| товарищ Андрейка откуда такие познания? 
|
| |
|
|
| Гость | Дата: Пятница, 07.02.2014, 21:14 | Сообщение # 272 |
|
Группа: Гости
| "Ёперный театр",даже по имени - радует, блин,
|
| |
|
|
| Danielbram | Дата: Суббота, 08.02.2014, 07:45 | Сообщение # 273 |
|
Группа: Гости
| Продажа и доставка дизельного топлива по Москве и регионам является основным направлением в работе нашей фирмы. Нашими поставщиками являются очень крупные нефтеперерабатывающие заводы. Это дает нашей компании возможность постоянно, быстро и в нужном объеме доставлять своим клиентам только качественное дизельное топливо на все объекты Москвы. Наши клиенты - крупные промышленные предприятия, занимающиеся разнообразными видами деятельности, так и предприятия малого, среднего бизнеса, физические лица, использующие небольшие системы энергоснабжения и отопления.
http://dtoil.ru/poleznoe/220-dizelnoe-toplivo - масло дизельное зимнее
Гарантией высшего качества поставляемой нами продукции являются сертификаты и паспорта качества, предоставляемые нами вместе с каждой партией дизельного топлива. Наша топливная компания имеет свой автопарк, где только ультрасовременные бензовозы разной грузоподъемности. Весь автомобильный парк оснащен профессиональным оборудованием - счетчиками, помпами, и сливными шлангами, длина шлангов достигает 40 метров. Это позволяет доставлять и отгружать дизельное топливо на различные промышленные объекты, строительные площадки, или в частные загородные коттеджи и дома.
http://dtoil.ru/ - диз топливо раменский район
|
| |
|
|
| DanielPani | Дата: Суббота, 08.02.2014, 15:26 | Сообщение # 274 |
|
Группа: Гости
| =http://www.comicsband.com/ - toon porn comics stories[/URL -
|
| |
|
|
| Гость | Дата: Понедельник, 10.02.2014, 22:09 | Сообщение # 275 |
|
Группа: Гости
| АВТОВАЗ модернизирует LADA по просьбам своих клиентов
Представители завода отчитались по планируемым и уже выполненным работам по усовершенствованию автомобилей LADA.
Модернизацию «Калины», «Гранты» и «Приоры» АВТОВАЗ проводит после доклада по нареканиям от владельцев этих моделей, с которым в ноябре прошлого года в рамках вазовской конференции «День качества» выступил руководитель официального «Лада Клуба» Леонид Савинов.
«Спустя три недели меня снова пригласили на АВТОВАЗ – теперь уже для того, чтобы дать ответы по тем замечаниям, которые высказывали форумчане (все материалы Клуба, естественно, были переданы на АВТОВАЗ). Более трех часов мы беседовали с инженерами в научно-техническом центре АВТОВАЗа. Не обошлось и без жарких споров. Обсуждение некоторых вопросов отложили на более поздний срок», - цитирует Савинова портал «LADA Priora Club».
Владельцы LADA Kalina/Granta, в частности, жаловались на то, что у этих моделей «передние стойки стучат, работая на отбой», на неполадки работы мультимедийной системы, на «тугое» открывание задних дверей, «гул и вой» механической коробки передач.
Что касается первой жалобы – на АВТОВАЗе сообщили, что завод совместно с поставщиком «продолжает работать над снижением шума», техническое решение уже найдено, а его внедрение планируется в 2014 году.
У мультимедийной системы можно обновить программное обеспечение: «Удалось увеличить скорость работы процессора. Если на LADA Kalina или LADA Granta установлена старая версия, в ближайшее время она может быть заменена при проведении планового ТО у официального дилера или при обращении с проблемой по работе ММС. LADA Priora с ММС стартовала сразу с обновленной прошивкой».
Кроме того, в этом году и у «Гранты», и у «Калины» появится встроенный навигатор. «Навигатор состоит из комбинированной антенны FM и ГЛОНАСС, кабеля антенного, радиоаппарата, и комбинация приборов, в составе которой есть навигационный приемник. Помимо основного экрана, будет применяться подсказчик в комбинации приборов – он предупреждает о поворотах заранее, работает и на сложных развязках», - пишет «LADA Priora Club».
Главная причина «воя» коробки передач – «особенности конструкции ведомой шестерни главной пары. Ведутся работы по оптимизации параметров зубчатого зацепления главной пары».
Жалобы от владельцев «Приоры»: недостаточная герметичность салона, стук и люфт рулевой рейки, выход из строя генератора, вибрации от двигателя, неудовлетворительная работа коробки передач и др.
Ознакомиться с полными ответами специалистов АВТОВАЗа на нарекания владельцев автомобилей LADA можно на сайте «LADA Priora Club».
|
| |
|
|
| Danielbram | Дата: Вторник, 11.02.2014, 06:33 | Сообщение # 276 |
|
Группа: Гости
| Продажа и доставка дизтоплива по Москве и области является основным направлением деятельности нашей компании. Нашими поставщиками являются очень крупные нефтеперерабатывающие заводы. Это дает нам возможность бесперебойно, быстро и в требуемом объеме поставлять нашим клиентам лишь качественное горючее на все объекты московского региона. Это могут быть как крупные промышленные предприятия, которые занимаются разнообразными видами деятельности, так и организации малого, среднего бизнеса, частные лица, использующие небольшие станции энергоснабжения и отопления.
http://dtoil.ru/poleznoe/213-gost-r-52368-2005-en-5902004-toplivo-dizelnoe-evro-tekhnicheskie-usloviya - дизтопливо евро 5 характеристики
Гарантией высшего качества реализуемой нами продукции являются сертификаты и паспорта качества, которые мы предоставляем одновременно с каждой партией дизельного топлива. Наша топливная фирма имеет собственный автопарк, в котором только ультрасовременные бензовозы разной грузоподъемности. Весь автопарк оснащен нужным оборудованием - счетчиками, насосами, и сливными шлангами, длина которых достигает 40 метров. Это даёт возможность подвозить и отгружать дизтопливо на различные промышленные объекты, стройплощадки, или в частные загородные коттеджи и дома.
http://dtoil.ru/poleznoe/220-dizelnoe-toplivo - как получается дизельное топливо
|
| |
|
|
| АдминСайта | Дата: Вторник, 11.02.2014, 08:46 | Сообщение # 277 |
|
Вэб Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 1480
Статус: Offline
| Российский авторынок – падение продолжается
Несмотря на все надежды автопроизводителей и всевозможные новогодние скидки, российский авторынок и в начале 2014 года «упал» по сравнению с январем 2013. По данным Ассоциации европейского бизнеса, снижение продаж составило 6%
«Оказалось, что продажи в январе ниже, чем надеялись многие из нас. С другой стороны, это не должно было бы быть таким уж сюрпризом, если оглянуться на успешный декабрь, который оттянул на себя продажи последующего периода за счет окончания государственной программы поддержки розничного кредитования. Обычно продажи января не бывают высокими, поэтому полученный результат не является поводом для тревоги. Февраль даст лучший ответ на вопрос, в каком направлении движется рынок в этом году. Текущий уровень контрактования в индустрии внушает оптимизм, что дает нам основание придерживаться в короткой перспективе ожиданий на стабилизацию рынка», — заявил председатель Комитета автопроизводителей Йорг Шрайбер.
При этом падение спроса на автомобили марки Lada в январе составило сразу 21%. Не слишком хорошо себя чувствовала и Renault — минус 13%. Во многом это произошло из-за падение продаж уже довольно старых моделей Logan и Sandero (минус 18 и 20% соответственно). Правда, стоит отметить, что Duster прибавил 6%, а уже совсем скоро французы начнут в России выпуск новых поколений Logan/Sandero. Так что Renault пока не стоит переживать за итоговый результат — у них все еще впереди. Хорошо пока держатся Kia и Nissan. И если первая увеличила продажи всего на 1%, то Nissan благодаря скидкам на машины 2013 года смог показать сразу плюс 24%.
В «индивидуальном» зачете первое место по-прежнему сохраняет Lada Granta. И это даже несмотря на падение спроса на 22% по сравнению с январем прошлого года. Далее идет Hyundai Solaris (-6%), Kia RIo (+12%) и Lada Kalina (-29%).
Среди новичков стоит отметить неплохое положение бюджетного седана Nissan Almera (эта модель даже ворвалась в десятку лучших), нового поколения Skoda Octavia (15 место на рынке в январе) и Daewoo Gentra (22 место). Последняя модель, которая собирается в Узбекистане, в январе сумела опередить даже такую модель как… Ford Focus. Да, когда-то один из лидеров российского рынка в январе смог занять лишь 23 место в общем зачете — минус 54% по сравнению с 2013 годом).
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по маркамМАРКИ январь
2014 2013 YoY
Lada 23647 30037 -21%
Renault 12894 14741 -13%
KIA 11199 11059 1%
Nissan 11051 8925 24%
Hyundai 11044 11306 -2%
Chevrolet 9420 9542 -1%
VW 8599 9968 -14%
Toyota 8319 6860 21%
Mitsubishi 5007 4020 25%
Skoda 4744 4623 3%
Opel 4281 5211 -18%
Ford 4250 6364 -33%
Daewoo 3718 5693 -35%
ГЛЗ ком. авт. 3260 4108 -21%
Mazda 2848 2071 38%
Mercedes-Benz 2710 1902 42%
BMW 2540 2171 17%
UAZ 2201 2906 -24%
Honda 1929 1209 60%
Peugeot 1843 2338 -21%
Citroen 1720 1581 9%
Audi 1623 1725 -6%
Suzuki 1482 1498 -1%
SsangYong 1330 1853 -28%
Geely 1158 817 42%
Chery 1137 1031 10%
Lifan 1118 843 33%
VW ком.авт. 949 700 36%
Subaru 938 864 9%
Great Wall 932 1280 -27%
Land Rover 922 815 13%
Lexus 707 778 -9%
Infiniti 471 625 -25%
Jeep 420 146 188%
FIAT 407 291 40%
Volvo 402 337 19%
Mercedes-Benz ком. авт. 312 194 61%
FAW 302 68 344%
Porsche 126 176 -28%
BAW 113 128 -12%
ZAZ 101 203 -50%
Jaguar 94 70 34%
MINI 82 140 -41%
Cadillac 80 88 -9%
SEAT 72 201 -64%
Bogdan 56 261 -79%
Isuzu 28 4 600%
Haima 20 6 233%
smart 17 3 467%
Luxgen 12 - -
Иж 10 89 -89%
Chrysler 7 12 -42%
TagAZ 6 33 -82%
Foton 2 4 -50%
Dodge 2 9 -78%
Vortex 0 81 -
BYD 0 69 -
Всего 152 662 162 077 -6%
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ по моделям январь
МОДЕЛЬ МАРКА 2014 2013 YoY шт. YoY %
1 Granta Lada 8255 10589 (2 334) -22%
2 Solaris Hyundai 6947 7353 (406) -6%
3 Duster Renault 5590 5374 216 4%
4 New Rio KIA 5324 4744 580 12%
5 Kalina Lada 4264 6016 (1 752) -29%
6 Polo VW 3836 4631 (795) -17%
7 Largus Lada 3792 2876 916 32%
8 Priora Lada 3324 3674 (350) -10%
9 Logan Renault 3004 3678 (674) -18%
10 Almera Nissan 2993 0 2993 -
11 Sandero Renault 2795 3489 (694) -20%
12 Cruze Chevrolet 2729 2467 262 11%
13 New X-Trail Nissan 2687 1981 706 36%
14 Niva Chevrolet 2622 3337 (715) -21%
15 Octavia A7 Skoda 2439 0 2439 -
16 ix35 Hyundai 2345 2154 191 9%
17 4×4 Lada 2314 3442 (1 128) -33%
18 RAV 4 Toyota 2280 1098 1182 108%
19 New Cee’d KIA 2265 1983 282 14%
20 Qashqai Nissan 2152 2385 (233) -10%
21 Astra Opel 2125 2442 (317) -13%
22 Gentra Daewoo 2119 0 2119 -
23 Focus Ford 2027 4384 (2 357) -54%
24 Corolla Toyota 1895 1242 653 53%
25 Sportage KIA 1885 2452 (567) -23%
За правду Джордано Бруно сожгли...
|
| |
|
|
| АдминСайта | Дата: Вторник, 11.02.2014, 10:28 | Сообщение # 278 |
|
Вэб Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 1480
Статус: Offline
| Россияне не оценили бюджетный российский «спорткар» из Таганрога
ТагАЗ Aquila. Фото «ТагАЗа»
Таганрогский автозавод подвел итоги продаж 2013 года — предприятию удалось реализовать около 1,2 тысячи автомобилей, среди которых оказалось 50 единиц первого российского «спорткара» Aquila. Это в 200 раз меньше первоначальных планов «ТагАЗа», сообщают «Известия».
Напомним, что запуск модели сопровождался весьма скупым количеством информации. Тестовая сборка началась в феврале 2013 года, а про первых покупателей завод сообщил в конце марта. Про начинку автомобиля известно лишь то, что под капотом у «Аквиллы» находится 1,6-литровый двигатель от Mitsubishi мощностью 107 лошадиных сил, который агрегатируется 5-ступенчатой механической коробкой передач. На какой базе построен автомобиль, его динамические характеристики не раскрываются.
Tagaz Aquila предлагался в одной единственной комплектации, включающей в себя кондиционер, электропакет, гидроусилитель руля, музыкальную систему и даже 18-дюймовые колесные диски.
Стоимость такой машины в марте 2013 года составляла 415 000 рублей, правда, при условии, что покупатель сам приедет забирать автомобиль в Таганрог.
Сейчас на сайте «ТагАЗа» цена «Аквилы» вообще не указана, а 2 дня назад предприятие признано банкротом по решению арбитражного суда.
За правду Джордано Бруно сожгли...
|
| |
|
|
| Водила | Дата: Понедельник, 17.02.2014, 13:14 | Сообщение # 279 |
|
Опытный
Группа: Модераторы
Сообщений: 330
Статус: Offline
| Хэтчбек LADA Granta: известны объём багажника и комплектации
АВТОВАЗ готовится запустить в продажу долгожданную новинку – пятидверную версию своего бестселлера.
По собственной информации «АвтоСреды», длина хэтчбека LADA Granta будет равна 4247 мм, ширина – 1700 мм, высота – 1500 мм. Таким образом, пятидверка окажется на 13 миллиметров короче седана. Ширина и высота у обеих модификаций модели одинаковая.
Минимальный объем багажного отделения хэтчбека – 440 л, максимальный – 760 л. Согласно данным производителя, объем багажника седана «Гранта» – 520 л.
Как и остальные «Лады», хэтчбек Granta будет доступен в трех вариантах исполнения: «стандарт», «норма» и «люкс». У двух последних комплектаций имеется еще по паре версий. Вероятно, количество вариантов оснащения пятидверной Granta в дальнейшем будет расти.
Как стало известно «АвтоСреде», покупателям предложат хэтчбек с тремя бензиновыми моторами.
Мотором мощностью 87 л.с. оснащаются самая дешевая комплектация «стандарт» и одна из версий «нормы»; 98-сильный движок с «автоматом» - только для топовой версии «люкс»,; агрегат мощностью 106 л.с. – для «нормы» и «люкса».
Максимальная скорость хэтчбека LADA Granta – 166-177 км/ч в зависимости от версии.
В базовую комплектацию пятидверной «Гранты» войдут: регулируемая по углу наклона рулевая колонка, центральный замок, подушка безопасности водителя и аудиоподготовка. Спинка заднего дивана – неделимая, зато, в отличие от «стандартного» седана LADA Granta, даже у самого дешевого хэтчбека бамперы уже окрашены в цвет кузова.
Обе «нормы», по данным «АвтоСреды», дополнены ABS+BAS, раздельным задним сиденьем, передней подвеской с увеличенным кастером, электроусилителем руля, комбинацией приборов с функциями бортового компьютера, индикацией температуры наружного воздуха, передними электростеклоподъемниками, электроприводом замка двери задка с управлением из салона.
Разница между двумя «нормальными» комплектациями – в одной имеется лишь аудиоподготовка, в другой – аудиосистема с USB, SD-картой, Bluetooth и Handsfree.
В «люксовом» хэтчбеке LADA Granta к основным опциям «нормальной» версии, по информации «АвтоСреды», добавлены: модернизированная подвеска и дополнительная шумоизоляция, задние электростеклоподъемники, подушка безопасности пассажира, центральный замок с ДУ, электропривод замка двери задка с ДУ и управлением из салона, наружные зеркала с электроприводом, электрообогревом и боковыми указателями поворота, противотуманки, климатическая система, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, USB, SD-картой, Bluetooth и Handsfree.
В одной из люксовых версий также есть навигационная система, в другой предусмотрены система курсовой устойчивости (ESC), парктроник, датчики дождя и света.
Оба «люкса» стоят на 15-дюймовых дисках, остальные комплектации имеют 14-дюймовые колеса.
Цены, дата старта серийного производства и срок появления хэтчбека LADA Granta в салонах официально пока не названы. Как сообщалось ранее, выпускать пятидверную модификацию самой популярной модели России будет «ИжАвто». Возможно, к производству хэтчбека ижевский завод приступит уже этой весной.
|
| |
|
|
| DarrinEt | Дата: Понедельник, 24.02.2014, 06:21 | Сообщение # 280 |
|
Группа: Гости
| http://region7.ru - avto ru продажа подержанных авто
Наш ресурс весь посвящен автомобилистам. Здесь можно отыскать для себя абсолютно все, связанное с авто. Особенно наш сайт будет полезен тем, кто хочет приобрести себе новый автомобиль. Или же он устал от старого железного коня и захотел обновить его более современной моделью. На вебсайте есть достаточное количество вариантов, что поможет сделать более рациональный выбор. Кроме этого, все варианты, имеющиеся на вебсайте, содержат подробное описание, фотографии изнутри автомашины и снаружи, представлены опции, которыми автомобиль оборудован.
http://region7.ru - продажа авто микроавтобусы
http://region7.ru - сегодня авто продажа москва
Сегодня редко автовладелец хочет просто продать своё авто и быть пешеходом. Все чаще происходит модернизация. А конкретно – старый автомобиль меняется на более новый, лучший, имеющий больше опций. Потому на ресурсе отдельный раздел уделён этому вопросу. Также особое внимание уделяется вопросам оформления, снятия с учета автомобилей. Ведь далеко не все автолюбители знают, как правильно осуществлять сделку, чтобы не попасть на мошенников, избежать немалых финансовых потерь. Тем, кто не обладает достаточными денежными средствами, обязательно будет интересен раздел на вебсайте, посвященный приобретению автомобилей в кредит. Он содержит всю информацию о купле-продаже авто.
http://region7.ru - продажа авто ваз с пробегом
|
| |
|
|
