Несостоявшиеся юбилеи.

История первого моста в Новоспасском через речку Сызранка мало исследована. По одним источникам, первый деревянный мост был построен одновременно со строительством железной дороги (1874 год), т.е. 150 лет назад, по другим источникам - в 1914 году, т.е. 110 лет назад. Но в любом случае солидный возраст, согласитесь. 

Запутанная история.

Конечно, до наших дней эти мосты не сохранились, но есть фото 1930 года, на котором запечатлён момент ремонта моста.

Как видно на фото, мост был совсем разобран.

По всей видимости первый мост просуществовал до 1950х годов. А вот дальше тоже запутанная история. Есть фото 1953 года (если, конечно, верно указана дата), на котором угадываются контуры того самого деревянного "казённого" моста, который помнят люди старшего поколения.

Но, в противовес предыдущему фото есть другие фотографии 1960 года, на которых запечатлено строительство "нового" деревянного "казённого" моста и его запуск в эксплуатацию в том же году.

Если брать за основу дату 1960 год, то в наступившем 2025 году, мосту исполнилось бы 65 лет.

Этот мост просуществовал чуть больше четверти века, он был единственным мостом через Сызранку для автомобилей. Вот таким он запечатлён в 1970-е и 1980-е годы. 

Кстати, на фото 1980х годов обратите внимание на первый автобус ЛАЗ, судя по его наполности пассажирами, это "Кольцевой 1". 

И хотя мост ежегодно ремонтировался, но беда всё ж случилась в середине 1980х годов - мост обрушился. Но хорошо, что к тому времени был построен другой мост железобетонный мост на автодороге  Кузоватово - Радищево (тогда дорога так называлась), и весь транспорт был перенаправлен по новому мосту по улице 70 лет ВЛКСМ.  Тогда же и поменялся маршрут следования кольцевых автобусов с конечной у Райисполкома, а потом у Автовокзала. Как тогда говорили временно, до ввода в эксплуатацию нового железобетонного моста вместо обрушенного деревянного. Но, как мы знаем, всё временное со временем становится постоянным.  Но, это уже другая история.

Строительство нового железобетонного моста, вместо обрушенного деревянного, затянулось на несколько лет. И, когда всё ж открытие его состоялось, это было без сомнения долгожданным событием. Ведь ездить в круговую, согласитесь малоприятное действо. 

Таким образом приближается и дата 40 летия моста по улице Мира.

Вот такая непростая история первого моста в Новоспасском.

Фото (архив) из коллекции Виктора Евсеева и "НП".